ASSISTENZA POST VENDITA MACCHINE PER CUCIRE
Il centro Assistenza di Porciani Roberto effettua Assistenza, Riparazione eRicambi Originalidelle Migliori Marche di: Ferri da stiro a caldaia, Macchine ed attrezzature per la maglieria, macchine elettroniche, Macchine
per cucire, Macchine per cucire professionali, Macchine per ricamoTra i servizi più apprezzati dalla nostra clientela vantiamo il nostro servizio di riparazione a domicilio comodo ed economico.ASSISTENZA TECNICA s.a.s. di PORCIANI
ROBERTO VIA TEMPESTA ANTONIO 226/228 - ROMA Tel. 06 2147797
Centro assistenza autorizzato per i marchi SINGER, HUSQVARNA e PFAFF.Si riparano macchine per cucire di tutte le marche, macchine elettroniche ricamatrici, taglia e cuci, macchine da maglieria SINGER, ferri da stiro, parti di ricambio
originali.Servizio assistenza a domicilio.È l'unico centro assistenza su Roma per i marchi SINGER, PFAFF e HUSQVARNA con tecnici specializzati.In particolare su macchine da ricamo HUSQVARNA PFAFF e SINGER.da noi vengono inviate
le macchine ricamatrici in assistenza dalle regioni del centro italia che non hanno nella regione un centro assistenza con le competenze sulle macchine da ricamo .
Vi aspettiamo a Roma, in via Antonio Tempesta 226/228 per offrirvi i nostri servizi che comprendono:riparazione macchine per ricamoriparazione macchine per cucire riparazione macchine revisione macchine
Non buttare le vostre vecchie macchine da cucire, il ferro da stiro oppure le macchine da maglieria: NOI LE RIPARIAMO!Da Anni, il laboratorio di Porciani Roberto opera nel settore dell'assistenza e riparazione delle macchine da cucire e
da maglieria.Il nostro centro assistenza puo' vantare di un team di professionisti che da anni svolgono uno di quei mestieri in "via d'estinzione" ... i nostri preventivi seri e "affidabili" portano la nostra clientela
a tornare sempre e ad affidarsi ad occhi chiusi alle nostre "cure"!
Alcuni piccoli consigli “standard” per la manutenzione: innanzitutto oliate con olio per macchine da cucire tutte le parti mobili ed ingrassate gli ingranaggi, facendo attenzione ad usare grassi compatibili con
materiali plastici se gli ingranaggi non sono in metallo; se dovete sbloccare, usate prodotti senza silicone (leggi no WD40) perchè i residui siliconici non li togliete più.Alcol e oli penetranti (svitol) vanno
benissimo con le vernici moderne, ma distruggeranno qualsiasi doratura in pochi secondi: se non potete fare a meno di usarli, per esempio per sbloccare le viti che tengono fissa la placca dell’ago, proteggete la
superficiese cercate di togliere la placca scorrevole, attenzione alla molla che la tiene ferma
Gli sgrassatori (per l’esterno) vanno bene sulle vernici moderne ma potrebbero scolorire quelle di fine anni 40, oltre a distruggere decalcomanie e dorature sulle macchine con finiture in lacca nerail filo interdentale
fa i miracoli nei blocchi tensioneprima di impazzire a regolare la tensione superiore verificate che anche quella della capsula sia corretta: una volta infilata tenete un capo tra le dita e fate cadere (mettete
l’altra mano sotto per il vostro bene): dovrebbe scendere un paio di cm e fermarsi, altrimenti provate a regolare la vite (1/8 di giro la volta!).se ci sono delle parti metalliche incollate da vecchio olio, anche
un phon caldo può darvi una mano. Attenti alle plastiche!se non riuscite ad intercettare il filo inferiore (o non si formano punti), controllate che l’ago sia del sistema giusto, che non sia spuntato o incurvato
e la cruna orientata nel verso giusto, oltre ad avere effettuato l’infilatura corretta